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玻璃纖維錨桿質(zhì)量檢測(cè)方法，詳細(xì)到每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目

玻璃纖維錨桿是采用玻璃纖維作為增強(qiáng)材料，以聚酯樹脂為基材，經(jīng)專用拉擠機(jī)的牽引，通過預(yù)成型模在高溫高壓下固化成為全螺紋玻璃纖維增強(qiáng)塑料桿體，加上樹脂錨固劑、托盤和螺母組成的一種錨桿，是取代金屬錨桿的新型復(fù)合材料，又被稱為玻璃鋼錨桿。玻璃纖維錨桿的抗拉、抗剪、抗扭強(qiáng)度強(qiáng)，生產(chǎn)成本低，支護(hù)效果好，

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防眩板整體力學(xué)性能檢測(cè)，你了解多少？

防眩板是為解決對(duì)向車燈眩光，生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。一般設(shè)置于高速公路中央分隔帶護(hù)欄上或護(hù)欄中間，也有一些設(shè)置在中央開口活動(dòng)護(hù)欄上。它的種類有很多，從材質(zhì)上可分為:有塑料防眩板、玻璃鋼防眩板、鋼防眩板。從外觀上分為:直板、反S形、樹葉形、公路景觀防眩板

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化學(xué)植筋拉拔承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，細(xì)節(jié)內(nèi)容全在這

在社會(huì)穩(wěn)步發(fā)展的進(jìn)程中，建筑行業(yè)在新時(shí)期背景下穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的增長起著極為關(guān)鍵的影響，大眾對(duì)于建筑使用要求也持續(xù)提高。利用植筋技術(shù)來加固、擴(kuò)建原有建筑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日益廣泛，植筋技術(shù)解決了在原有結(jié)構(gòu)的梁、板、柱、基礎(chǔ)等部位的鋼筋問題。近些年來，國內(nèi)建筑工程建設(shè)蓬勃發(fā)展，后錨固連接技

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如何通過條帶拉伸法對(duì)土工格室片材力學(xué)性能進(jìn)行分析，詳細(xì)步驟都在這！

隨著高分子材料的發(fā)展，土工布、土工膜、土工格柵等人工合成材料以天然材料不可替代的優(yōu)勢(shì)在土木工程領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。土工格室是一種新型特種土工合成材料，通常是由人工聚合物為原材料經(jīng)過超聲波強(qiáng)力焊接而成，展開后呈蜂窩狀立體結(jié)構(gòu)。土工格室是已經(jīng)開發(fā)便以其獨(dú)特的立體結(jié)構(gòu)，在特定的地質(zhì)情況下表現(xiàn)出了常規(guī)土工合

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確保檢測(cè)的準(zhǔn)確性，有哪些實(shí)驗(yàn)室抽樣應(yīng)引起重視的問題？

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)水平的不斷提高，以及我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展進(jìn)步，工程建設(shè)相關(guān)的產(chǎn)品和工藝也得到了快速發(fā)展。為了保證產(chǎn)品及工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全，必須加強(qiáng)此方面的質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)，以免給相關(guān)各方造成不可挽回的損失。在檢驗(yàn)檢測(cè)過程中，受制于諸多因素影響，有時(shí)無法全數(shù)對(duì)目標(biāo)總體進(jìn)行檢驗(yàn)，只能抽取部分單位進(jìn)行檢驗(yàn)，

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建筑防水材料的檢測(cè)中需注意哪些細(xì)節(jié)問題？

作為房屋建筑功能質(zhì)量保證的一項(xiàng)重要工程，建筑防水的好壞會(huì)對(duì)房屋質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。從目前眾多建筑防水工程質(zhì)量情況來看，防水質(zhì)量問題較多，劣質(zhì)防水材料時(shí)有所見，防水材料是防水工程的基礎(chǔ)，必須引起對(duì)材料質(zhì)量的重視，檢測(cè)作為控制防水材料質(zhì)量的一環(huán)也越發(fā)顯得重要。防水材料主要包括剛性防水材料和柔性防

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塑料排水板質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法

塑料排水板是由濾膜包覆芯板構(gòu)成的復(fù)合土工合成材料，可以有效隔離周圍土顆粒并使土中水分沿著芯板和濾膜構(gòu)成的豎向通道排出，具有良好的排水性能，因此被廣泛應(yīng)用于軟基加固工程中。塑料排水板具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形態(tài)，應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)中可以快速有效導(dǎo)排水，大大減少甚至消除防水層的靜水壓，以此達(dá)到主動(dòng)防水的效果。

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橋梁樁基檢測(cè)技術(shù)分類及具體檢測(cè)方法的選擇

在橋梁建設(shè)中，樁基礎(chǔ)作為一種重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式，被廣泛運(yùn)用。由于樁基自身的工序繁雜、施工難度大、技術(shù)要求高等特點(diǎn)，很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此，十分有必要對(duì)基樁性能做出準(zhǔn)確判斷，提高基樁的檢測(cè)質(zhì)量。“千里之堤毀于蟻穴”，基樁若發(fā)生質(zhì)量問題，必將發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，因此橋梁樁基檢

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如何確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性？看完數(shù)值修約的這些問題就知道了

我們?cè)跈z測(cè)報(bào)告當(dāng)中所看到的數(shù)據(jù)，通常是試驗(yàn)檢測(cè)人員按照規(guī)定的方法量測(cè)或試驗(yàn)，通過對(duì)記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、處理或計(jì)算而得來的，并非直接將測(cè)得的原始記錄結(jié)果錄入報(bào)告中，此時(shí)，就涉及到對(duì)數(shù)值的修約。修約的定義數(shù)值修約即通過省略原數(shù)值的最后若干位數(shù)字，調(diào)整所保留的末位數(shù)字，使最后所得到

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深度解析高強(qiáng)螺栓抗滑移摩擦系數(shù)檢測(cè)

近年來，隨著鋼結(jié)構(gòu)在建設(shè)工程中日益發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝中緊固件連接工程用高強(qiáng)度螺栓連接越來越多。高強(qiáng)螺栓是一種連接緊固件，通過高強(qiáng)螺栓能夠?qū)⒔宇^位置的板材夾緊，并將緊固軸力向螺栓施加，使被連接的板材能夠被夾緊，從而使得摩擦效益產(chǎn)生，當(dāng)外力作用対之產(chǎn)生一定的影響時(shí)，外力傳遞通常是通過連接板之

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硫化橡膠拉伸性能檢測(cè)及影響因素

橡膠材料在生產(chǎn)、生活各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)用越來越廣泛。近幾年來，橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展，已有細(xì)分行業(yè)穩(wěn)中有升，新生橡膠細(xì)分行業(yè)則飛速發(fā)展，試驗(yàn)工作也隨之越來越多，對(duì)試驗(yàn)的要求也越來越高。其中拉伸性能作為評(píng)判膠料優(yōu)劣的一個(gè)廣泛有效且最重要的項(xiàng)目，就成為了考察橡膠質(zhì)量好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)。通過簡(jiǎn)單的拉伸試驗(yàn)

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建筑材料氧指數(shù)測(cè)試的意義及影響因素

在對(duì)很多建筑材料或產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的時(shí)候，往往會(huì)進(jìn)行氧指數(shù)測(cè)試，那么氧指數(shù)究竟是什么？檢測(cè)氧指數(shù)又具有哪些實(shí)際意義與影響因素呢？氧指數(shù) 氧指數(shù)OI(Oxygen Index)是指材料在氧、氮混合氣流中，在規(guī)定的條件下，對(duì)有焰燃燒所需的最低氧氣濃度，通常以體積分?jǐn)?shù)表示。氧指數(shù)受溫度、濕度、材

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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測(cè)

埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測(cè)是電力工程中保障地下電纜系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。護(hù)套管作為電纜的外部保護(hù)層，主要承擔(dān)著防機(jī)械損傷、防水防潮、阻隔化學(xué)腐蝕等作用。長期埋設(shè)于地下環(huán)境中，護(hù)套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現(xiàn)破損、開裂或變形，導(dǎo)致電纜直接暴露于

泡沫板檢測(cè)

泡沫板檢測(cè)，是參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)泡沫材料（如EPS、XPS、聚氨酯等）的物理、化學(xué)及耐久性能進(jìn)行系統(tǒng)性評(píng)估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)及環(huán)保要求，廣泛應(yīng)用于建筑保溫、包裝防護(hù)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。檢測(cè)結(jié)果直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命及使用安全性，是材料出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

熱收縮帶/聚乙烯熱收縮套檢測(cè)

熱收縮帶（套）是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補(bǔ)口及連接處密封的高分子材料，通過加熱收縮形成緊密包裹層，起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命，因此需通過科學(xué)檢測(cè)確保性能達(dá)標(biāo)。檢測(cè)涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個(gè)維度，是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

公司新聞

“數(shù)智賦能，聚勢(shì)前行，保障新基建工程質(zhì)量安全”項(xiàng)目榮獲2024年“檢驗(yàn)檢測(cè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展”優(yōu)秀案例

2025.05.13

近日，河南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局與河南省發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布2024年“檢驗(yàn)檢測(cè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展”優(yōu)秀案例結(jié)果。中鋼國檢憑借“數(shù)智賦能，聚勢(shì)前行，保障新基建工程質(zhì)量安全”項(xiàng)目成功入選，成為全省檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)桿。本項(xiàng)目深度融合大

濟(jì)青高速鐵路有限公司協(xié)在建鐵路項(xiàng)目相關(guān)方到中鋼國檢參觀交流

2025.05.11

2025年5月11日，濟(jì)青高速鐵路有限公司試驗(yàn)檢測(cè)主管李何兵帶領(lǐng)青島連接線2、3、4標(biāo)段，龍煙市域鐵路1、2標(biāo)段施工方及監(jiān)理方相關(guān)人員共11人，前往中鋼國檢進(jìn)行技術(shù)交流，旨在雙方深入了解，提升雙方技術(shù)水平，共同為鐵路工程建設(shè)筑牢質(zhì)量防線。中鋼國檢副主任景尤佳等人對(duì)來訪嘉賓進(jìn)行了熱情接待，并對(duì)李何

湖南聚賢新材料科技有限公司至中鋼國檢參觀交流

2025.05.09

2025年5月9日，湖南聚賢新材料科技有限公司總經(jīng)理周楚移一行三人至中鋼國檢參觀交流，旨在增進(jìn)客戶對(duì)工程材料檢測(cè)工作的了解，加強(qiáng)雙方在彈性體梁端防水裝置和薄涂型聚氨酯防水涂料型式檢驗(yàn)領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作。活動(dòng)伊始，周楚移總經(jīng)理一行在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，先后參觀了金屬所、有機(jī)所、無機(jī)所、化學(xué)所等

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)