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    常見問題

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    河南省鄭州市高新區(qū)

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    預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁因具有良好的抗彎剛度、抗扭剛度、抗裂強度和簡單易行的施工工藝,在高速鐵路中廣泛應(yīng)用。但高速鐵路動荷載大,沖擊頻率高,這就要求線路必須具有足夠的穩(wěn)定性、耐久性,保證動車組運營安全,因此對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的質(zhì)量要求就格外嚴格,靜載彎曲試驗作為評價鐵路混凝土箱梁是否合格的重要依據(jù),通過靜載
    室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是用于建筑物室內(nèi)或隱蔽工程的鋼結(jié)構(gòu)表面的防火涂料,根據(jù)不同的特征可分為不同的類別,例如按照防火機理進行分類,可分為膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料和非膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。 噴涂鋼結(jié)構(gòu)防火涂料能夠有效減輕火災(zāi)對于鋼結(jié)構(gòu)的破壞,盡可能延長鋼結(jié)構(gòu)到達臨界溫度的過程,為緊急情況下人員的疏散和消
    近年來,塑料管材已經(jīng)逐漸取代了鍍鋅鋼管和鑄鐵管道在建筑領(lǐng)域中的應(yīng)用,我國也出臺了很多標準規(guī)范,為塑料管道的正常使用和選擇提供了完善的技術(shù)保證。目前,應(yīng)用于建筑、農(nóng)田灌溉及市政工程等方面的管道都要求進行管材的靜液壓試驗,主要用于評價塑料管材的安全性和可靠性,但在這個試驗的過程中,需要考慮到各種因素的的
    隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升,以及科學技術(shù)的日新月異,社會對壓力容器有了更多的需求,且人們對壓力容器制造質(zhì)量也更為關(guān)注。需要認真做好質(zhì)量檢驗檢測工作,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,并采用科學有效的方式和手段加以應(yīng)對和控制,切實保證鍋爐及壓力容器等設(shè)備的建設(shè)質(zhì)量及使用安全。 基本要求 鍋爐和壓
    橋梁作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其運行狀況與人們的生活質(zhì)量、社會經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān),因此,對橋梁開展養(yǎng)護檢測工作十分重要,橋梁養(yǎng)護是確保橋梁質(zhì)量和安全的重要措施,它的首要目標是定期維護橋梁,及時發(fā)現(xiàn)和修補存在的缺陷;通過采取綜合措施,對橋梁進行早期的病害預(yù)防,對可能造成的破壞進行及時處理,增強其抗災(zāi)能力,
    復(fù)合地基是在工程建設(shè)中應(yīng)用較為廣泛的一種地基建造方式,可適應(yīng)于不同的地質(zhì)條件。由于復(fù)合地基在處理過程中部分土體得到增強,或被置換,或在天然地基中設(shè)置加筋材料,在荷載作用下,基體和增強體共同承擔荷載的作用,因此復(fù)合地基相較于天然地基具有承載力高、沉降小等諸多優(yōu)勢。 復(fù)合地基承載力檢測是為
    隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學技術(shù)的進步,焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑等各個領(lǐng)域,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著極其重要的作用。由于高度集中的瞬時熱輸入,構(gòu)件焊后將產(chǎn)生相當大的焊接殘余應(yīng)力和變形,這將對焊接接頭的各種力學性能產(chǎn)生不同程度的影響。焊接殘余應(yīng)力的存在,不僅會降低工件的強度,使工件在制造時產(chǎn)生變形和開裂等
    球墨鑄鐵管特點及應(yīng)用 球墨鑄鐵管是以鎂或稀土鎂結(jié)合金球化劑在澆注前加入鐵水中,使石墨球化后經(jīng)過離心澆注、退火、水壓試驗和內(nèi)外防腐工藝生產(chǎn)出來的管材。球墨鑄鐵析出的石墨大部分或全部呈球狀形態(tài),退火以后的球墨鑄鐵管金相組織為鐵素體加少量珠光體,機械性能良好,所以又叫鑄鐵鋼管,還可簡稱為球管、球鐵管等。
    橋梁工程施工時,受多方面因素的影響,會經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,這些質(zhì)量通病如果不能被及時發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,不僅會給工程質(zhì)量帶來直接的影響,還會影響到施工單位、建筑單位的切身利益。因此,必須加強對于橋梁施工過程中的質(zhì)量控制。 監(jiān)測與控制的必要性 通過對關(guān)鍵部位和重要工序的嚴格監(jiān)控和控制,可以優(yōu)
    隨著交通行業(yè)的飛速發(fā)展,公路工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)廣泛使用預(yù)應(yīng)力錨具等施工器件。錨具作為預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置,在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部,在預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后將預(yù)應(yīng)力筋永遠錨固在構(gòu)件端部,防止預(yù)應(yīng)力筋回縮造成應(yīng)力損失,與構(gòu)件共同受力,提高了結(jié)構(gòu)剛度、抗剪能力
    盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道是一次性預(yù)埋在管片中,在后期機電安裝時不需要在管片上打孔植入膨脹螺栓。預(yù)埋槽道技術(shù)不僅使得在盾構(gòu)隧道內(nèi)機電安裝快捷、方便,綜合成本低,維護方便,節(jié)約工期,同時還避免了因打孔造成盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)損壞和打傷管片內(nèi)部鋼筋等現(xiàn)象,因而近幾年得以在我國開始普及應(yīng)用。 為了避免盾構(gòu)管片預(yù)埋
    隨著區(qū)域間聯(lián)系的日益緊密,鐵路在整個交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著更為重要的作用,行業(yè)的技術(shù)進步使得無縫鐵路得到廣泛的應(yīng)用。由于無縫線路消滅了大量鋼軌接頭,因而具有行車平衡,機車車輛及軌道維修費用低,使用壽命長等優(yōu)點,是鐵路軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容之一。 鋼軌焊接是實現(xiàn)無縫線路最重要的部分,是影響無縫線路正常運
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    建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩(wěn)定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環(huán)境
    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導致性能
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    湖南路橋建設(shè)集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢考察交流
    2025.06.25
    為增強互信,促進合作,2025年6月25日,湖南路橋建設(shè)集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢進行考察交流,公司總經(jīng)理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業(yè)人員的引領(lǐng)下,菲律賓公共工程與公路部中央助理部長Loreta M. Malaluan一行走進試驗室,實地查看中鋼國檢試驗室
    中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華一行至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動
    2025.06.20
    2025年6月19日下午,中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華率團隊蒞臨中鋼國檢,雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓,共同開啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,龐國華一行參觀了中鋼國檢各檢測所試驗室及智能立庫等。專業(yè)人員詳細介紹了中鋼國檢在金
    河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國檢參觀交流
    2025.06.15
    2025年6月14日,河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國檢參觀交流,中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動旨在通過深度交流學習,進一步增強互信,探索更多合作可能。 活動伊始,在相關(guān)負責人的帶領(lǐng)下,張小帥總經(jīng)理實地參觀了中鋼國檢的金屬所、無機所、有機所、化學所、特材所等實驗室,詳
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