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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
    喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
    中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來(lái),質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面,全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備,也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
    2021.01.24
    橋梁安全不是兒戲,每天橋梁上面都會(huì)路過(guò)上百成千的車輛,會(huì)對(duì)橋梁造成巨大的壓力,一旦出現(xiàn)事故將是巨大的災(zāi)難,橋梁檢測(cè)單位在這一塊也是以小心謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待,的橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)才能夠勝任這個(gè)技術(shù)性的工作,那么下面為大家詳解橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的內(nèi)容吧。橋梁檢測(cè)項(xiàng)目需具備資質(zhì)。
    2021.01.24
    與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務(wù),還有貼心的售后服務(wù),從客戶開始了解咨詢到檢測(cè)報(bào)告出具及后續(xù)的證書的更新及維護(hù),我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務(wù),客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的,根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項(xiàng)目的實(shí)際情況,給出更加適合的服務(wù)項(xiàng)目,這個(gè)服務(wù)流程都是有數(shù)據(jù)可以監(jiān)控的,在我們
    2021.01.23
    鐵路橡膠支座檢測(cè)頻率,橡膠支座外觀、極限抗壓強(qiáng)度、彈性模量、老化、轉(zhuǎn)角每批次進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次,每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過(guò)監(jiān)理單位監(jiān)督見(jiàn)證施工單位的取樣過(guò)程,共同送檢外委試驗(yàn)每批逐個(gè)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,再?gòu)臋z查合格的樣品中取至少塊進(jìn)行物理力學(xué)性能試驗(yàn)。提供合格證、材質(zhì)單。至少3塊進(jìn)行物理力學(xué)性能試驗(yàn)。
    2021.01.23
    現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務(wù)客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進(jìn)行分類整理,把客戶選擇的服務(wù)類型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問(wèn)題等一些標(biāo)簽把客戶精準(zhǔn)分類,還可以根據(jù)客戶的檢測(cè)報(bào)告到期時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)的排序,在到期之前會(huì)由客服團(tuán)隊(duì)進(jìn)行貼心的提醒,讓客戶避免因?yàn)閳?bào)告到期未及時(shí)
    2021.01.23
    如果你的樣品是標(biāo)準(zhǔn)化的,只需要按照既定好的服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行檢測(cè)即可,那就可以直接在線選擇下達(dá)委托服務(wù),在線提交受力信息及填寫樣品項(xiàng)目詳情,我們的技術(shù)人員在接收到這個(gè)檢測(cè)委托之后,就會(huì)再次對(duì)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等,節(jié)省了客戶大量的考察時(shí)間,我們的官網(wǎng)都已經(jīng)把企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容及檢測(cè)資
    2021.01.23
    進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)的一個(gè)核心的步驟不能少了,對(duì)數(shù)據(jù)的分析,他們會(huì)耐心的輔導(dǎo)我們的客戶進(jìn)行廠檢或者建筑項(xiàng)目施工檢測(cè),確保項(xiàng)目的質(zhì)量。我們的工程師們可以根據(jù)不同的檢測(cè)項(xiàng)目結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),為客戶提供對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)分析方案。我們豐富的數(shù)據(jù)庫(kù),可以讓客戶各類的檢測(cè)需求都可以滿足,站在的角度,用科學(xué)的方式結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn),為客
    2021.01.23
    橋梁檢測(cè)資質(zhì)除了需要建設(shè)廳頒發(fā)的“工程質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì)”以外,還需要交通運(yùn)輸部全國(guó)統(tǒng)一頒發(fā)了橋梁檢測(cè)資質(zhì),“公路工程檢測(cè)綜合甲級(jí)”以及“公路工程橋梁及隧道檢測(cè)專項(xiàng)”資質(zhì)。
    2021.01.23
    有些客戶在咨詢檢測(cè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候喜歡問(wèn)的就是,多長(zhǎng)時(shí)間可以檢測(cè)完呢,多長(zhǎng)時(shí)間可以出具報(bào)告呢,等一些問(wèn)題,我們也非常的理解客戶的心里及了解客戶的實(shí)際情況,因?yàn)橛行┕驹诘却龢悠窓z驗(yàn)報(bào)告,來(lái)確定是不是可以大批量生產(chǎn)或者是否可以開展進(jìn)出口貿(mào)易。我們檢測(cè)中心近200人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),為客戶保駕護(hù)航,可以在盡量短的時(shí)
    2021.01.22
    在道路橋梁工程的施工過(guò)程中,工程的檢測(cè)是一項(xiàng)管件測(cè)基本工作,道路橋梁工程的檢測(cè),不僅可以提現(xiàn)除工程的質(zhì)量問(wèn)題,同時(shí)也可以對(duì)整個(gè)道路橋梁工程的驗(yàn)收工作提供一個(gè)依據(jù)。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸也跟著迅速的發(fā)展起來(lái),對(duì)于道路橋梁工程的施工要求和完成質(zhì)量也提出了更高的要求,對(duì)于道路橋梁工程的檢測(cè)問(wèn)題也越來(lái)
    2021.01.22
    中鋼國(guó)檢的服務(wù)流程分為檢測(cè)咨詢與委托、樣品檢測(cè)及售后支持,這3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程,每個(gè)環(huán)節(jié)都有專門的對(duì)接人,如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時(shí)候一定要提前說(shuō)清楚哦,這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門車輛及設(shè)備來(lái)保證樣品的物理及化學(xué)特征,不受外界環(huán)境影響。大部分的企業(yè)的這個(gè)檢測(cè)服務(wù)費(fèi)用都是要報(bào)銷的
    2021.01.22
    橋梁檢測(cè)管是市場(chǎng)上樁基專門應(yīng)用于超聲波檢測(cè)的可靠系統(tǒng),是灌注樁進(jìn)行超聲波檢測(cè)時(shí)探頭進(jìn)入橋梁內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲波檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分,其在橋梁內(nèi)部的預(yù)檢測(cè)埋方式及橫截面上的布置方式,直接影響檢測(cè)結(jié)果。所以樁基需要檢測(cè)的裝進(jìn)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將橋梁聲測(cè)管的布置和預(yù)埋方式樁基檢測(cè)標(biāo)入圖紙,在施工時(shí)嚴(yán)
    2021.01.22
    中鋼國(guó)檢會(huì)對(duì)公司的業(yè)務(wù)對(duì)接團(tuán)隊(duì)、客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)及銷售團(tuán)隊(duì)等,面對(duì)日常服務(wù)客戶過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題及在日常400電話、客服通留言反饋的問(wèn)題等各個(gè)渠道收集到的客戶問(wèn)題,進(jìn)行分類匯總之后,反饋大到對(duì)應(yīng)的研究所,在專門的業(yè)務(wù)會(huì)議討論會(huì)上,他們給出更加合理的解決方案,就是經(jīng)過(guò)這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務(wù)流
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn),避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí),優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長(zhǎng)期服役過(guò)程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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