檢測小知識,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司

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重要用途鋼絲繩的檢測項(xiàng)目及細(xì)節(jié)分析

鋼絲繩是由多根優(yōu)質(zhì)鋼絲按照一定規(guī)律緊密的捻制而成的，用途廣，分類多，其中重要用途的鋼絲是適用于高爐卷揚(yáng)、石油鉆井、大型吊裝、繁忙起重、索道、地面纜車、船舶以及海上設(shè)施等用途的圓股或異股鋼絲繩，這類鋼絲繩使用的制繩鋼絲耐疲勞指標(biāo)高，壽命長，同時(shí)驗(yàn)收指標(biāo)也是非常嚴(yán)格的。那么重要用途的鋼絲繩的檢測項(xiàng)目包括

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石油瀝青針入度試驗(yàn)檢測的重要性及其影響因素分析

石油瀝青是以石油為原材料通過多項(xiàng)工藝提煉加工而成的，在通常情況下呈現(xiàn)褐色或黑褐色的粘稠液體、半固體或固體，其具備較強(qiáng)的防水性與粘結(jié)性，因此在道路建設(shè)中被作為常用材料。瀝青混凝土路面的使用年限以及質(zhì)量都與瀝青的品質(zhì)有著極大的關(guān)系。在對瀝青材料選擇的時(shí)候，需要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蛞约肮こ桃髽?biāo)準(zhǔn)、工程部位

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公路聲屏障降噪效果檢測——專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)

隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，出行和運(yùn)輸越來越便利，同時(shí)車輛在公路上行駛時(shí)帶來的風(fēng)聲、輪胎與路面的摩擦聲等噪音，對周圍環(huán)境的影響也是不可忽略的。為了保護(hù)周圍環(huán)境，阻隔噪音，在公路兩旁設(shè)置了聲屏障，聲屏障通過反射、透射和繞射能夠有效的阻隔噪音，起到很好的降噪作用。降噪效果怎么樣，通過檢測告訴你。這次走出

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建筑材料質(zhì)量檢測的必要性及要點(diǎn)把控分析概述

隨著經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)發(fā)展，對基礎(chǔ)設(shè)施及建設(shè)大型高質(zhì)量工程的需求不斷增加，建筑行業(yè)得到快速發(fā)展，許多新工藝、新材料被應(yīng)用于實(shí)際工程項(xiàng)目當(dāng)中。由于項(xiàng)目建設(shè)的復(fù)雜性，會涉及到水泥、石材、油漆涂料、混凝土、陶瓷、防水材料、管材、鋼材、玻璃等各類材料，種類繁多，需要相關(guān)方采取行之有效的措施進(jìn)行協(xié)調(diào)與把控。

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建筑剛性防水材料與柔性防水材料檢測要點(diǎn)分析

在我國建筑行業(yè)快速發(fā)展的前提下，人們對建筑的質(zhì)量提出了更好的要求。作為工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，防水工程對建筑的質(zhì)量具有重要的影響。房屋能否正常使用，使用壽命是否達(dá)標(biāo)，都與建筑防水工程密不可分。因此建筑企業(yè)在施工環(huán)節(jié)就需要做好防水控制工作，保證防水工程建設(shè)質(zhì)量，在防水材料的選擇上一定要適合工程的實(shí)際情況

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公路聲屏障的聲學(xué)性能檢測

聲屏障常見于公路、高速公路、鐵路以及施工現(xiàn)場，用以隔絕車輛在行駛過程中出現(xiàn)的風(fēng)聲、輪胎與地面的摩擦聲，施工帶來的噪音等，以保證附近居民不被過大的噪音影響。公路聲屏障的工作原理是對聲波進(jìn)行反射、透射和繞射來阻止直達(dá)聲的傳播，使統(tǒng)射聲能足夠的減弱，這樣透射聲的影響就可以忽略不計(jì)。公路聲屏障的主要功能是阻

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城市橋梁技術(shù)狀況評估方法及過程

城市橋梁在城市的建設(shè)和發(fā)展過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用，在對城市橋進(jìn)行技術(shù)狀況評定時(shí)，為了得到科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，需要依據(jù)一定的原則和方法。評定原則按照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 99-2017)橋梁評定

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樓板撞擊聲隔聲檢測的重要性及具體檢測方法

良好的隔聲環(huán)境是綠色建筑的重要特征之一，隨著綠色建筑的全面推進(jìn)，人們對室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量的關(guān)注度不斷上升。建筑噪聲一般以空氣和撞擊傳聲的方式進(jìn)行傳遞，其中住宅樓板的撞擊聲，是影響建筑質(zhì)量的一個(gè)重要因素。目前的住宅設(shè)計(jì)中，樓板采用的做法大多是鋼筋混凝土板加抹灰面層，由于鋼筋混凝土樓板剛性強(qiáng)、減震效

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鋁合金拉伸強(qiáng)度不合格的成因以及檢測

鋁合金作為工業(yè)應(yīng)用中最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)，密度低，強(qiáng)度高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，使用量僅次于鋼。常用于航空、航天、交通、機(jī)械制造、船舶以及化學(xué)工業(yè)中，就算日常生活中也隨處可見。隨著科技的不斷發(fā)展，人們對鋁合金的需求也日益增多，為了保證鋁合金

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復(fù)合土工膜焊接常見問題及焊接質(zhì)量檢測

復(fù)合土工膜由于自身分子組成結(jié)構(gòu)方面的優(yōu)勢，作為一種高分子材料被廣泛的運(yùn)用于多個(gè)領(lǐng)域，逐漸成為我國防滲施工的核心構(gòu)成原料，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中扮演者十分重要的角色。與粘貼和搭接兩種方式相比，焊接施工作為一種快捷的操作方式，能夠在復(fù)合土工膜連接的過程中，極大地提升連接效率，降低相關(guān)工作人員的工

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建筑抗震支吊架的檢測項(xiàng)目有哪些，你知道嗎？

地震屬于自然災(zāi)害，大多是由地殼運(yùn)動引起的，地震常常會造成嚴(yán)重的人員傷亡、建筑物倒塌、火災(zāi)、水災(zāi)等，還會引起海嘯、崩塌、滑坡、地裂等次生災(zāi)害，危險(xiǎn)系數(shù)極高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國3級及3級以上地震共發(fā)生726次。其中3.0級到3.9級有526次，4.0級到4.9級147次，5.0級到5.9級43次，6

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拉伸剪切強(qiáng)度測定是什么？如何進(jìn)行膠粘劑拉伸剪切強(qiáng)度測定？

利用建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑對需補(bǔ)強(qiáng)、加固的建筑物進(jìn)行加固，是近年來應(yīng)用比較廣泛的一類加固方法。這類方法主要是采用建筑結(jié)構(gòu)膠這一粘結(jié)材料，將補(bǔ)強(qiáng)用的鋼板或型材，或是其他補(bǔ)強(qiáng)材料牢固地粘結(jié)與各種鋼筋混凝土的構(gòu)件上，使補(bǔ)強(qiáng)材料和原有構(gòu)件形成協(xié)同工作模式從而滿足結(jié)構(gòu)、構(gòu)件原有設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度、耐久性要求。在控

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測（保溫板檢測）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時(shí)識別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國檢考察交流

2025.06.25

為增強(qiáng)互信，促進(jìn)合作，2025年6月25日，湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國檢進(jìn)行考察交流，公司總經(jīng)理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業(yè)人員的引領(lǐng)下，菲律賓公共工程與公路部中央助理部長Loreta M. Malaluan一行走進(jìn)試驗(yàn)室，實(shí)地查看中鋼國檢試驗(yàn)室

中國船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長龐國華一行至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動

2025.06.20

2025年6月19日下午，中國船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長龐國華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國檢，雙方就深化技術(shù)合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓，共同開啟雙方合作的新篇章。在毛海波的陪同下，龐國華一行參觀了中鋼國檢各檢測所試驗(yàn)室及智能立庫等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國檢在金

河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國檢參觀交流

2025.06.15

2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國檢參觀交流，中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動旨在通過深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。活動伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國檢的金屬所、無機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室，詳

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)