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    跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋建筑工程檢測項目

    跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋建筑工程檢測項目
    跨度大的公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋建筑工程檢測項目
    項目概覽

    客戶: 滬通長江大橋建設指揮部

    行業(yè): 橋梁及結(jié)構(gòu)工程

    服務: 鋼結(jié)構(gòu)工程檢測

    地點: 江蘇 咨詢該區(qū)域服務網(wǎng)點

    發(fā)布時間:2020.05.09

    項目介紹

    滬通長江大橋全長11072.105m,其中公鐵合建段長6993.062m,鐵路分建段橋長4079.044m。滬通長江大橋是一座公路鐵路兩用長江大橋,位于長江江蘇段,連接南通市和蘇州市,為滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路和通錫高速公路的共用過江通道。橋位距上游的江陰長江大橋約45公里,距下游的蘇通長江公路大橋約40公里。滬通鐵路長江大橋離長江入海口140公里,大橋主跨長度將達到1092米,超過蘇通大橋創(chuàng)下的1088米跨度的世界紀錄,主橋塔也將打破蘇通大橋300.4米的世界紀錄。橋梁采用上下層斜拉橋結(jié)構(gòu),上層建六車道高速公路,為擬建的無錫-張家港-南通高速的一部分;下層按國鐵Ⅰ級標準建設四線鐵路,為滬通鐵路和南通-蘇州-嘉興城際鐵路的一部分,設計時速200公里,將成為滬通鐵路、城際鐵路、高速公路的共用過江通道。

    相關檢測項目

    1、原材料理化性能檢測

    2、焊材理化性能檢測

    3、焊縫理化性能檢測、無損檢測、相控陣檢測

    4、高強度螺栓力學、理化性能、扭矩檢查

    5、抗滑移系數(shù)

    6、涂料理化性能檢測、涂裝質(zhì)量檢測

    7、橋梁纜索鋼絲理化、疲勞、松弛性能

    客戶反饋

    該單位組件項目部自2004年12月進場以來,已按規(guī)定的檢測項目和頻次完成了合同約定的全部檢測任務,包括焊縫檢測、鋼板原材、焊材、剛強度螺栓、防腐涂裝等,合同履約情況正常良好。

    (以上內(nèi)容截取自滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項目業(yè)主評價意見)

    相關方案
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    加固材料
    結(jié)構(gòu)復合材料、結(jié)構(gòu)膠黏劑、聚合物改性水泥砂漿及灌漿料等加固材料的檢測是確保工程質(zhì)量和安全性的關鍵步驟。 通過對加固材料檢測可確保加固工程的安全性和可靠性。
    建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩(wěn)定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環(huán)境
    建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(保溫板檢測)
    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
    埋地鋼管防腐層檢測
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
    斜拉橋用熱擠聚乙烯高強鋼絲拉索檢測
    相關案例
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    滑縣風力發(fā)電廠無人機巡檢

    客戶:滑縣風電廠

    行業(yè):風電檢測

    服務:風電塔筒無人機巡檢

    百米高空擰螺栓,云霧大橋檢測再顯中鋼國檢團隊風范

    客戶:貴州橋梁建設集團

    行業(yè):

    服務:高強螺栓檢測

    質(zhì)檢中心新業(yè)務擴展——云南人防工程

    客戶:云南某地產(chǎn)開發(fā)商

    行業(yè):建筑

    服務:人防工程檢測

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