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    新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
    喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
    中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
    2021.02.09
    2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
    2021.03.16
    中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
    2021.03.19
    一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
    2022.04.24
    如果你的樣品是標(biāo)準(zhǔn)化的,只需要按照既定好的服務(wù)內(nèi)容進行檢測即可,那就可以直接在線選擇下達委托服務(wù),在線提交受力信息及填寫樣品項目詳情,我們的技術(shù)人員在接收到這個檢測委托之后,就會再次對內(nèi)容進行確認及確定樣品是否郵寄還是我們上門取樣等,節(jié)省了客戶大量的考察時間,我們的官網(wǎng)都已經(jīng)把企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容及檢測資
    2022.04.24
    橋梁支座抗剪老化試驗,服務(wù)種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務(wù)、檢測服務(wù)、及校準(zhǔn)服務(wù),每個服務(wù)內(nèi)容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務(wù),用我們的專業(yè)化服務(wù),對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件
    2022.04.24
    成都那個檢測單位可以檢鋼纖維,隨著科技的進步及國家對一些指標(biāo)的要求不斷的提升,一些檢測技術(shù)及方法都是不適應(yīng)當(dāng)前的項目需求,我們的技術(shù)人員及研發(fā)團隊不斷的技術(shù)進行創(chuàng)新,一方面深刻的了解及知悉國家、行業(yè)乃至國際的標(biāo)準(zhǔn)等,一方面對我們自身的技術(shù)手段進行創(chuàng)新,經(jīng)過兩手準(zhǔn)備,我們的多個檢驗檢測服務(wù)在行業(yè)內(nèi)是沒
    2022.04.24
    作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的專業(yè)機構(gòu),我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標(biāo)準(zhǔn),檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明,能夠為客戶提供更加專業(yè)的檢測服務(wù)。 我們的
    2022.04.24
    服務(wù)質(zhì)量的好壞不是自己評價的,只有獲得與我們合作客戶的認可,才是一家靠譜的專業(yè)檢測機構(gòu)。中鋼國檢有多個服務(wù)項目在工程結(jié)束的時候,等到建筑方、施工方的高度評價,有的給我們發(fā)放證書、錦旗,還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的,感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候,專業(yè)的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務(wù)態(tài)
    2022.04.24
    中鋼國檢是一家專業(yè)從事工程檢測的檢測機構(gòu),具體檢測業(yè)務(wù)包括:工程檢測(含道路、橋梁、隧道等)、工程監(jiān)測(含施工質(zhì)量監(jiān)控、健康監(jiān)測、隧道施工監(jiān)測等)、產(chǎn)品檢測(含路用原材料、橋隧結(jié)構(gòu)等)。 中鋼國檢擁有37年的檢測經(jīng)驗,是一家國家級檢測機構(gòu),檢測服務(wù)面涵蓋廣,檢測費用低,檢測報告權(quán)威,全國都認可
    2022.04.24
    后擴底錨栓是指在混凝土基材打完直孔后,在孔的底部再次擴孔,擴孔后的型腔與錨栓張開的鍵片構(gòu)成互鎖機構(gòu),實現(xiàn)后錨固連接。在GB50367-2013《建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》中,定義這類構(gòu)造的鎖鍵錨栓統(tǒng)稱為后擴底錨栓。 什么是后擴底錨栓拉拔試驗?直白的來說,拉拔試驗主要是進行一個沿螺桿拔出方向的
    2022.04.24
    如果有加急的檢測業(yè)務(wù),中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測,也可以讓普通的計量負責(zé)代送檢服務(wù),客戶不必親自送檢測樣品,我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng),檢測到客戶檢定到期的時間,提前通知檢定對接,這為一些沒有業(yè)部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業(yè)帶來了福音,一次檢定服務(wù)就可以為您提供不止的服
    2022.04.23
    為了保證實驗室質(zhì)檢工作,我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實驗室管理體系,每個實驗室都有專業(yè)的負責(zé)人,對該實驗室檢測項目及產(chǎn)品負責(zé),對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存,對數(shù)據(jù)的分析等,用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密,我們一直堅持第三方技術(shù)檢測機構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客
    2022.04.23
    有一定資質(zhì)的機構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標(biāo)記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢專業(yè)化的團隊及標(biāo)準(zhǔn)化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到
    2022.04.23
    與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務(wù),還有貼心的售后服務(wù),從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護,我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務(wù),客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的,根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況,給出更加適合的服務(wù)項目,這個服務(wù)流程都是有數(shù)據(jù)可以監(jiān)控的,在我們
    2022.04.23
    作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的專業(yè)機構(gòu),我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標(biāo)準(zhǔn),檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明,能夠為客戶提供更加專業(yè)的檢測服務(wù),佛山鋼材檢
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    防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
    斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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