鉆芯法是檢測混凝土實體結構強度常用的方法之一，操作簡單，再隧道襯砌混凝土強度檢測中的到廣泛應用。鉆芯法適用于微損鉆取混凝土灌注樁、混凝土地下連續(xù)強以及處理地基的豎向增強體，可檢測實體長度、實體芯樣表觀質(zhì)量與均勻性、實體強度、混凝土灌注樁底沉渣厚度和樁身完整性，判定或鑒別持力層巖土性狀。

混凝土是隧道工程建設使用最為廣泛的建筑材料。混凝土質(zhì)量的優(yōu)劣影響到隧道襯砌結構的適用性、安全性和耐久性,并直接制約著隧道工程經(jīng)濟和社會效益的發(fā)揮。混凝土襯砌的質(zhì)量檢控中,強度保證是基本要求。但是混凝土作為多相、多組分的復雜材料體系,在制造過程中,其強度易受到配料、攪拌、成型、養(yǎng)護等多種工藝環(huán)節(jié)的影響,如技術疏忽或管理不嚴,便極易造成質(zhì)量隱患,甚至釀成工程事故。因此在建隧道的施工質(zhì)量檢控和已建隧道襯砌的健康診斷中,混凝土的強度檢測十分必要。

然而傳統(tǒng)的混凝土強度檢測方法,無論是利用與現(xiàn)場同條件制作、養(yǎng)護的預留試塊進行隧道襯砌的混凝土強度檢測,還是現(xiàn)場鉆孔取芯進行強度檢測,隨著我國高等級公路建設的迅速發(fā)展,公路隧道的數(shù)量和規(guī)模日益增加。所以,針對隧道工程的特點,尋求安全、經(jīng)濟、簡便有效的混凝土襯砌的強度檢測方法以應工程之需,具有較大的經(jīng)濟價值和社會效益。

現(xiàn)在市場上有很多的中小型的檢測機構，他們檢測的項目不全并且不具備建設多個實驗室的能力，所以會出現(xiàn)檢測業(yè)務再次外包 ，或者是單個項目外包的情況，這樣轉手的檢測項目，在安全性及數(shù)據(jù)上不具有優(yōu)勢，如果出現(xiàn)問題的時候很容易出現(xiàn)互相推諉的情況，并且檢測的質(zhì)量也不具有監(jiān)管性，所以在選擇合作公司的時候一定要看公司的實力。

近期，中鋼國檢中心的法務部對公司的整個銷售團隊及可能涉及到的制定合同的崗位，進行了相關法律知識的培訓，就目前與客戶簽訂合同中遇到的細節(jié)問題及需要注意的事項為引子，開啟了本次的法務培訓，他們結合了實際的案例講解了簽約過程中可能會遇到的踩坑的情況，同時也講解了合同的規(guī)范，避免因為制定好的合同到法務部的時候再次進行變化。

隧道檢測鉆芯法，7月份陜西省，公布了《檢驗檢測報告編制規(guī)范》，這個規(guī)范的發(fā)布填充了檢測報告編制報告標準的空白，該規(guī)范的實施將提升整體檢測報告的質(zhì)量，讓管理更加的規(guī)范。規(guī)范主要是從檢測報告的編號、格式、結構等方面給出了基本的要求并且針對內(nèi)容頁有了詳細的規(guī)定，現(xiàn)在陜西獲得認可的檢測機構有1600多家，但是出具的結果卻是標準不一，也影響了行業(yè)的整體發(fā)展。

鋼絲檢測質(zhì)量的與否，對安全生產(chǎn)及提高生產(chǎn)質(zhì)量有重大的影響，作為鋼材的品種之一，是各個建筑項目或者制造加工企業(yè)少不了的一個材料，所以中鋼國檢提供的鋼絲檢測服務可以讓多個企業(yè)享受到利益根據(jù)用途及加工工藝的不同可以把鋼絲分成多個種類，在對他們進行檢測的時候就要按照不同的標準，檢測不同的項目，保證檢測數(shù)據(jù)的真實性，隧道檢測鉆芯法。

通過與多個有一定研發(fā)實力的機構合作，成立專門的實驗室及多個監(jiān)督管理部門的合作，定期的多我們的研發(fā)技術進行評定、自主創(chuàng)新的檢驗設備進行全方面檢測，及給客戶制定的行業(yè)解決方案評定等，給我們公司業(yè)務的開展帶來了更多的安全保障，也讓我們的團隊的技術水平不斷的提升，形成了強強聯(lián)合的局面，讓我們公司在行業(yè)的地位不斷穩(wěn)固。

隧道檢測鉆芯法，檢測報告常見問題二，是檢測機構在進行檢測的時候執(zhí)行的檢測標準依據(jù)錯誤。出現(xiàn)錯誤一般都是這樣的兩種情況，一種是檢測機構的技術人員按照自己常用的檢測方法及檢測參數(shù)進行，不是按照檢測委托書中寫的方式方法進行檢測，更換檢測方式之后也未與客戶溝通，一種是不是按照新的標準規(guī)定的檢測方法進行，使用可作廢的標準等，造成了檢測報告的無效、重新檢測情況出現(xiàn)。