檢測(cè)小知識(shí),中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司

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硅灰的檢測(cè)項(xiàng)目及其比表面積的測(cè)定

硅灰是在冶煉硅鐵合金和工業(yè)硅時(shí)產(chǎn)生的SiO2和Si氣體與空氣中的氧氣迅速氧化并冷凝而形成的一種超細(xì)硅質(zhì)粉體材料。其比表面積大，吸附水量大，在漿體中容易形成絮凝結(jié)構(gòu)，降低漿體流動(dòng)性。常被用于水泥或混凝土摻合劑、耐火材料添加劑、冶金球團(tuán)粘合劑、化工產(chǎn)品分散劑等等。硅灰的作用在水泥基的

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環(huán)氧涂層鋼絞線環(huán)氧涂層質(zhì)量評(píng)估方法及注意事項(xiàng)

環(huán)氧涂層鋼絞線是一種廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑、海洋工程等領(lǐng)域的高強(qiáng)度材料。其優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性，使其成為現(xiàn)代工程不可或缺的一部分。環(huán)氧涂層鋼絞線由多根高強(qiáng)度鋼絲絞合而成，表面涂覆有環(huán)氧樹(shù)脂。環(huán)氧樹(shù)脂是一種高分子化合物，具有良好的粘附性、耐化學(xué)腐蝕性和電絕緣性。通過(guò)環(huán)氧涂層，可以有效防止鋼絞

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地鐵疏散平臺(tái)質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)及檢測(cè)方法

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各大城市的交通狀況逐漸擁擠。地鐵憑著它快捷、舒適等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)逐漸成為解決城市交通問(wèn)題的有效途徑。因此幾乎所有城市的地鐵車站、地鐵列車內(nèi)人員都非常密集。如果這時(shí)發(fā)生突發(fā)事故，如輸電系統(tǒng)故障、發(fā)生火災(zāi)等，該如何迅速、有序的從區(qū)間隧道內(nèi)組織乘客盡快疏散，消除或減少因疏散通道不通暢造成的傷

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防火卷簾質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及方法

在現(xiàn)代建筑中，防火卷簾作為一種重要的防火隔離設(shè)施，其作用不可忽視。它不僅能夠有效地阻止火勢(shì)蔓延，還能為人員疏散提供寶貴的時(shí)間。因此，對(duì)防火卷簾進(jìn)行定期檢測(cè)，確保其性能符合標(biāo)準(zhǔn)，是保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全的重要措施。中鋼國(guó)檢-專業(yè)防火卷簾檢測(cè)機(jī)構(gòu) 中鋼國(guó)檢作為一家專業(yè)的防火卷簾檢測(cè)機(jī)構(gòu)，

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塑料制品中灰分含量測(cè)定方法詳解

灰分是指在熱分解或燃燒過(guò)程中殘留下來(lái)的非有機(jī)物質(zhì)的質(zhì)量或體積百分比，其主要由礦物質(zhì)、氧化物、金屬氧化物等組成，來(lái)自原料本身或者在加工過(guò)程中被引入。材料中的總灰分含量是控制其質(zhì)量的重要依據(jù)，很多產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于灰分含量有著明確的要求，《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第2部分：聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管

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刺絲滾籠質(zhì)量檢測(cè)，守護(hù)鐵路安全屏障

刺絲滾籠是一種常見(jiàn)的防盜防爬設(shè)施，廣泛應(yīng)用于各種建筑物、圍墻、圍欄等場(chǎng)所，具有經(jīng)濟(jì)性、耐久性、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。刺絲滾籠的制作成本相對(duì)較低，安裝簡(jiǎn)單方便，不需要額外的維護(hù)費(fèi)用，其所用高強(qiáng)度鋼絲具有很強(qiáng)的耐腐蝕性和抗風(fēng)化能力，不易生銹和腐蝕，能夠在各種惡劣的環(huán)境下使用。重要作用刺絲滾籠是一種較

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小小支座，如何能夠支撐大橋的重量？

橋梁支座對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō)都比較熟悉，但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)依然還很陌生，其實(shí)橋梁支座在我們的日常交通出行中默默發(fā)揮著巨大的作用。橋梁支座位于橋梁和墊石之間，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，其可將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載有效地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，同時(shí)保證橋跨結(jié)構(gòu)在各種荷載工況下的位

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防落梁套筒質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)要點(diǎn)分析

防落梁套筒作為橋梁結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵組件，其主要功能是在地震或其他極端事件中防止梁體從支座上脫落，從而保障橋梁的整體穩(wěn)定性和行車安全。隨著城市化進(jìn)程的加快，橋梁作為重要的交通樞紐，其安全性受到了越來(lái)越多的關(guān)注。因此，對(duì)防落梁套筒進(jìn)行定期的質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)于預(yù)防潛在的結(jié)構(gòu)故障、延長(zhǎng)橋梁使用壽命具有重要意義。

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架空導(dǎo)線蠕變?cè)囼?yàn)方法及注意事項(xiàng)

架空導(dǎo)線是架空線路的主要部件之一。架空線路就是架設(shè)在地面之上，采用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路。導(dǎo)線是用來(lái)傳導(dǎo)電流、輸送電能的元件。架空裸導(dǎo)線一般每相一根，若是輸送容量大，可采用相分裂導(dǎo)線，能夠減少電暈損失和電暈干擾。導(dǎo)線在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到各種自然條件的考驗(yàn)，因此具有

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做好難燃膠合板燃燒性能測(cè)試，充分發(fā)揮阻燃生力軍優(yōu)勢(shì)

難燃膠合板是經(jīng)過(guò)阻燃處理，燃燒性能達(dá)到難燃等級(jí)要求的普通膠合板和裝飾單板貼面膠合板。其通常用奇數(shù)層單板，并使相鄰層單板的纖維方向互相垂直膠合而成，這樣其結(jié)構(gòu)較于單板更具合理性，可有效克服木材的性能缺陷，在很大程度上改善和提高木材的物理力學(xué)性能。眾所周知，木制品雖然在生產(chǎn)生活中應(yīng)用廣泛，但其易

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如何確保防拋網(wǎng)質(zhì)量，真正守住安全防線？

在現(xiàn)代建筑和基礎(chǔ)設(shè)施中，防拋網(wǎng)作為一種重要的安全防護(hù)措施，被廣泛應(yīng)用于橋梁、高速公路、鐵路、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所。它不僅能有效防止物體墜落造成的傷害，還能在一定程度上防止人員意外跌落，保障人民的生命安全。什么是防拋網(wǎng)？防拋網(wǎng)，顧名思義，是一種用于防止物體拋落或人員跌落的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。它通常

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檢測(cè)材料耐腐蝕性能，這些腐蝕試驗(yàn)要及時(shí)做

腐蝕試驗(yàn)是金屬材料及制品、合金材料及制品檢測(cè)最為常見(jiàn)的質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)。腐蝕對(duì)于金屬來(lái)說(shuō)是無(wú)處不在的存在，大多數(shù)金屬產(chǎn)品都逃不過(guò)被腐蝕的宿命。金屬材料及制品在實(shí)際應(yīng)用中，不可避免的會(huì)與環(huán)境中的介質(zhì)產(chǎn)生物理-化學(xué)反應(yīng)，這種反應(yīng)就是腐蝕過(guò)程。被腐蝕的金屬其性能會(huì)或多或少的發(fā)生變化，如果放任不管可能會(huì)造成金屬

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(cè)（保溫板檢測(cè)）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢考察交流

2025.06.25

為增強(qiáng)互信，促進(jìn)合作，2025年6月25日，湖南路橋建設(shè)集團(tuán)、菲律賓公共工程與公路部（DPWH）至中鋼國(guó)檢進(jìn)行考察交流，公司總經(jīng)理洪濤對(duì)來(lái)訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業(yè)人員的引領(lǐng)下，菲律賓公共工程與公路部中央助理部長(zhǎng)Loreta M. Malaluan一行走進(jìn)試驗(yàn)室，實(shí)地查看中鋼國(guó)檢試驗(yàn)室

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華一行至中鋼國(guó)檢開(kāi)展技術(shù)交流活動(dòng)

2025.06.20

2025年6月19日下午，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所所長(zhǎng)龐國(guó)華率團(tuán)隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢，雙方就深化技術(shù)合作展開(kāi)了深入交流。中鋼制品院董事長(zhǎng)毛海波等人熱情接待了來(lái)訪嘉賓，共同開(kāi)啟雙方合作的新篇章。在毛海波的陪同下，龐國(guó)華一行參觀了中鋼國(guó)檢各檢測(cè)所試驗(yàn)室及智能立庫(kù)等。專業(yè)人員詳細(xì)介紹了中鋼國(guó)檢在金

河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流

2025.06.15

2025年6月14日，河北交科工程科技有限公司總經(jīng)理張小帥一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流，中鋼國(guó)檢熱情接待了來(lái)訪嘉賓。此次活動(dòng)旨在通過(guò)深度交流學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)互信，探索更多合作可能。活動(dòng)伊始，在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，張小帥總經(jīng)理實(shí)地參觀了中鋼國(guó)檢的金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等實(shí)驗(yàn)室，詳

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)