中鋼國(guó)檢在進(jìn)行抗震支吊架檢測(cè)時(shí)候，一般開(kāi)展的檢測(cè)項(xiàng)目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容，這些項(xiàng)目都是有嚴(yán)格的指標(biāo)及參數(shù)考核的，比如在檢查外觀的時(shí)候就要支吊架的各個(gè)部件是不是有裂紋、漏鋅，是不是光整等問(wèn)題，在檢測(cè)疲勞性的時(shí)候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象，循環(huán)加載性能要經(jīng)過(guò)15次相同荷載加載后位移不大于50mm等等各個(gè)嚴(yán)格的檢測(cè)。

人防通風(fēng)需要不需要檢測(cè)，隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用的項(xiàng)目也越來(lái)越多，面對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員匱乏的問(wèn)題，為了確保鋼結(jié)構(gòu)建筑物的質(zhì)量，要進(jìn)行嚴(yán)格的鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)。我們檢測(cè)技術(shù)人員會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、壓力容器、承壓設(shè)備、防腐防火涂料等多方面，按照一定的行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，對(duì)這些樣品進(jìn)行化學(xué)成分分析、外觀質(zhì)量、焊縫無(wú)損、耐磨性等多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，保證整個(gè)建筑工程質(zhì)量。

2002年的時(shí)候鄭東新區(qū)107國(guó)道改造項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)室人員，找到了我們檢測(cè)中心，給我們送來(lái)了檢測(cè)的樣品，通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目的對(duì)接我們的業(yè)務(wù)員才發(fā)現(xiàn)每個(gè)項(xiàng)目下面都會(huì)有實(shí)驗(yàn)室，項(xiàng)目的檢測(cè)工作由實(shí)驗(yàn)室來(lái)進(jìn)行把關(guān)，也就是說(shuō)如果想對(duì)接一個(gè)項(xiàng)目只需要對(duì)接實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人就可以的，這對(duì)我們來(lái)時(shí)是一個(gè)重大的發(fā)現(xiàn)，也就是這個(gè)項(xiàng)目之后我們的業(yè)務(wù)量才慢慢的多了起來(lái)。

預(yù)埋槽是鐵路隧道等項(xiàng)目中使用相對(duì)較多的零部件，日常的時(shí)候需要進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有外觀尺寸、耐火程度、槽道承載力、螺栓承載力、鍍鋅層厚度、鹽霧試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)等，參照GB/T37613-2019及TB/T3329-2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，只有達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品才可以應(yīng)用在項(xiàng)目中，對(duì)工程起到一定的穩(wěn)固作用。

目前我們檢測(cè)及服務(wù)過(guò)客戶(hù)已經(jīng)有近萬(wàn)家，這就讓我們的檢測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)有豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，并且會(huì)根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際情況對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估及復(fù)盤(pán)，形成一套屬于我們自己的方法論，為新接的項(xiàng)目提供更多的服務(wù)支持。我們服務(wù)過(guò)的客戶(hù)被我們敬業(yè)精神及專(zhuān)業(yè)水平打動(dòng)，獲得不少客戶(hù)的認(rèn)可，有些項(xiàng)目還給我們頒發(fā)了榮譽(yù)錦旗。

鐵庫(kù)作為國(guó)家重要的交通工具及基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，承載著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使命。近年來(lái)為了完善路網(wǎng)體系，銜接各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，國(guó)家在大力的建設(shè)鐵路尤其是高鐵的建設(shè)，《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的出臺(tái)，將推動(dòng)鐵道部投入大量資金進(jìn)行建設(shè)全新的鐵路網(wǎng)，但是鐵路建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的工程系統(tǒng)，涉及到的專(zhuān)業(yè)面比較多，這就需要專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)為鐵道制定詳細(xì)的計(jì)劃。

上次我們接待一個(gè)客戶(hù)，他說(shuō)聽(tīng)朋友介紹的一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行隧道錨桿拉拔試驗(yàn)，可以在很短的時(shí)間內(nèi)做完，一個(gè)檢測(cè)人員一天可檢測(cè)2-3公里，我們的技術(shù)人員聽(tīng)了之后，連忙搖頭說(shuō)不可能的，如果是完全按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，不會(huì)這么快的，我們不會(huì)允許這樣的問(wèn)題存在的如果我們想提升速度可以增加人手，但是一定不會(huì)在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上做手腳的，人防通風(fēng)需要不需要檢測(cè)。

作為一家第三方公正檢測(cè)中心，技術(shù)力量雄厚僅技術(shù)人員就有近200人，并且他們當(dāng)中有中高級(jí)工程師人數(shù)占比四分之一左右，他們分別在不同的學(xué)科上有一定的話語(yǔ)權(quán)，技術(shù)人員配置比較全，每個(gè)高級(jí)工程師都有固定的技術(shù)人員或者助理幫忙協(xié)助處理雜事，讓他們能夠靜下心來(lái)潛心的研究學(xué)術(shù)，他們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域獲得一個(gè)又一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，讓公司的知名度不斷提升。

我們的檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿(mǎn)足多個(gè)類(lèi)型的建筑工程的項(xiàng)目檢測(cè)及樣品檢測(cè)，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶(hù)制定專(zhuān)屬方案，這么多年的客戶(hù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們的工程師們比較了解各個(gè)項(xiàng)目在遇見(jiàn)問(wèn)題的時(shí)候，如何更好的應(yīng)對(duì)及面對(duì)不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候如何選擇更加適合原材料等，這對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富，近萬(wàn)家客戶(hù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)可以從容的面對(duì)各類(lèi)問(wèn)題。